February 6th, 2012

Buy for 10 tokens
***
...

На Северном флоте началась реконструкция аэродрома морской авиации

Оригинал взят у pressclub_mo в На Северном флоте началась реконструкция аэродрома морской авиации
На основном аэродроме морской авиации Северного флота «Североморск-1» началась реконструкция и модернизация летного поля.

Проектом производства работ предусмотрено увеличение длины существующей взлетно-посадочной полосы (ВПП) до 3500 метров, что позволит принимать все виды воздушных судов, включая дальнемагист-ральные самолеты Ил-96, стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-22М, противолодочные самолеты дальней морской зоны Ту-142.



В ходе модернизации также планируется замена искусственного покрытия ВПП и рулежных дорожек. На аэродроме будут построены новые здания и сооружения, обеспечивающие руководство полетами, а также места стоянок самолетов, оборудованы современные линии связи и электропередачи, водосточно-дренажная сеть. Летное поле реконструированного аэродрома будет оборудовано современной световой разметкой и радиотехническими средствами.

Строительные работы проводятся федеральным государственным унитарным предприятием «Спецстройинжиниринг» при Федеральном агентстве специального строительства.

Срок ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса запланирован на 31 мая 2013 года.

Греция и южная Европа как источник новой волны миграции в Старую Европу

Оригинал взят у guralyuk в Греция и южная Европа как источник новой волны миграции в Старую Европу
В той или иной форме, скорее всего, опускания Греции до уровня жизни восточно-европейских стран уже не избежать. Вопрос стоит лишь о форме выживания греков по мере того, как это станет очевидным: либо оставшись в основных интеграционных пространствах ЕС получить возможность массовой миграции в старую Европу, либо - отказавшись от условий Брюсселя, уйти в более менее свободное плавание, сдрейфовав к состоянию невходящих в ЕС стран региона Средиземного моря. Уход Греции из ЕС представить себе трудно. Значит, надо ожидать постепенного исхода в ЕС примерно того же процента населения, какое ушло из периферийных для ЕС восточно-европейских стран. Если ориентирвоаться на процент исхода из бывших советских прибалтийских республик, то за лет Греция может потерять 10 процентов 20-30 рабочей силы или процентов 10-20 населения. Или около двух миллионов человек.

Видимо, где-то таков же процент потерь населения и рабочей силы в ближайшие лет 10 будет и в Болгарии и Румынии по мере их интеграциив ЕС. При их населении это должно дать приток в ЕС 1-2 миллиона болгар, миллионов 3-5 румын. Сюда надо учесть и уже состоявшийся отъезд части населения с конца 80-х годов. Но основная масса должна поехать лишь после открытия этим странам трудового рынка ЕС полностью.

Так можено посчитать по всем странам бывшего СЭВ. Если не втягиваться в детали, то, видимо, примерно к 2020 году бывший СЭВ и бывшая Югославия должны будут дать приток в Старую Европу около 10-20% своего населения по его состоянию на конец 80-х, т.е. где-то миллионов 30 преимущественно молодых людей.

Греческий прецедент - это авангрд для еще одной лавины мигрантов - из опускающихся до уровня восточной Европы стран и регионов южной Европы. Если в их число отнести только Португалию, Испанию и Грецию, т.е. не учитываь южную Италию, то 10-20% от населения этих стран - это еще миллионов 10-15.

Исход молодежи из Украины, Молдавии, еще один толчок к которому должен прийтись на период, когда европейский рынок будет октрыт для этих стран в большей степени, чем сейчас, - несмотря на падение рождаемости и отток части рабочей силы в Россию, пусть это будет в два раза меньший процент, чем из других стран ВЕ, в совокупности с начала 90-х годов 10% населения к 2020 году - миллионов 7-8 в ЕС. Россиян и белорусов пока опустим, т.к. неясно, как будет развиваться Евразийский Союз. А уже выехавших в ЕС просто учтем как добавок в число восточно-европейских мигрантов, если их число мною окажется преувеличено.

Иными словами, примерно к 2020 году преимущественно в Старой Европе может оказаться около 50 млн выходцев из восточной и южной Европы

Это вполне позволяет ставить вопрос о судьбе в Старой Европе значительной части мигрантов из исламских стран. И можно более-менее уверенно предполагать, что вопрос этот как политический может остро встать уже в самом ближайшем времени. В контексте предоления финансового кризиса в ЕС, как один из шагов по его преодолению. Это бы уложилось в общий контекст происходящего в исламском мире политического обострения, ослабления всех тамошних государств и усиления конфронтационных моментов в отношениях с Западом.

Планы Черноморского флота

Оригинал взят у twower в Планы Черноморского флота
В минувшую субботу в Санкт-Петербурге завершились оперативные сборы командующих всеми флотами под руководством главнокомандующего ВМФ РФ. Главными целями сборов были выработка концепции развития флота в рамках реформы Вооруженных сил страны и пополнение флота новыми боевыми кораблями. О том, каковы перспективы развития Черноморского флота и его корабельного состава специальному корреспонденту агентства РИА Новости Сергею Сафронову рассказал командующий флотом контр-адмирал Александр Федотенков.
- Товарищ командующий, когда на флот будут приходить новые корабли и подводные лодки?
- Подводные лодки проекта 636 в серии из шести кораблей, которые уже заложены на судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге, придут на флот до 2017 года. Первые три корпуса мы получим в 2014 году, одну - в 2015 году и две - в 2016 году. Эти лодки станут основой для формирования полноценной бригады подводных лодок Черноморского флота. К тому времени в боевом составе флота останется фактически единственная подлодка "Алроса" проекта 877. На основе опыта подводной службы моряков-подводников Черноморского флота будет сформирована бригада подплава флота из кораблей 636 проекта. Примерно в это же время на флот будут приходить строящиеся на калининградском заводе "Янтарь" фрегаты проекта 1135.6.
- Где будут базироваться новые подводные лодки - в Севастополе или в Новороссийске?
- Вопрос базирования новых подлодок находится сейчас в стадии проработки. Мы планируем базировать их в Новороссийске и в Севастополе. Под базирование в Новороссийске выделается причальный фронт.
- Вопрос прихода новых кораблей согласован с украинской стороной?
- Мы надеемся, что в результате подготовительной работы будет подписано соглашение с нашими украинскими коллегами о приходе новых кораблей.
Мы исходим в этом вопросе из положений базового договора по Черноморскому флоту от 1997 года. В количественном составе мы сохраняем те же корабли и силы, которые входили в состав флота на момент подписания документа.
- В этом году боевой состав Черноморского флота должен пополниться новой единицей - противодиверсионным катером "Грачонок". Когда это может произойти?
- Я думаю, что к маю этого года противодиверсионный катер пополнит корабельный состав флота. Этот корабль будет входить в состав отряда ПДСС (противодиверсионные силы и средства - прим. ред.) Новороссийской военно-морской базы.
- Возвращаясь к проблематике наращивания подводной составляющей Черноморского флота, нельзя обойти вопрос о поступлении на флот новых дизель-электрических подводных лодок проекта 677 типа «Лада». Александр Николаевич, каково будущее этих кораблей?
- Необходимо провести испытания головной подлодки этого типа «Санкт-Петербург», которая включена в состав Балтийского флота. Причем провести эти испытания нужно на Северном флоте, где есть соответствующие большие глубины. После этого и будет принято окончательное решение о достройке двух заложенных корпусов на заводе «Адмиралтейские верфи». Я думаю, что если в результате проведения успешных испытаний все новые технические решения, которые в ней заложены, будут подтверждены, решение об их достройке будет принято положительное.


Краткий FAQ по кораблям из статьи:
- большие подводные лодки пр.636
- фрегаты пр.11356
- противодиверсионный катер пр.21980, шифр "Грачонок". Очень любопытная статья про оборудование катера: гидроакустический поисково-обследовательский комплекс (ПОК) «Кальмар» и судовой водолазный комплекс.
- большая подводная лодка пр.677.

И до кучи статья Крамника про строительство и перспективы фрегатов и корветов в ВМФ России.

Андерс Брейвик попросил медаль за борьбу с «колонизацией» | В мире | KM.RU Новости

Андерс Брейвик попросил медаль за борьбу с «колонизацией» | В мире | KM.RU Новости

Норвежский террорист Андерс Брейвик, которого обвиняют в убийстве 77 человек, на заседания суда потребовал наградить его медалью за борьбу с «исламской колонизацией» его родины.

Преступник считает свои действия «превентивным ударом против предателей государства». Брейвик подчеркнул, что он стремился «защитить этническое население Норвегии от мультикультуризма и исламского нашествия», передает Agence France-Presse.