January 22nd, 2018

Альянс прорисовывается явный. Глобальный.Глобусней.

Китай предложил России вместе противостоять "вызовам со стороны США"
В КНР уверены, что таким образом можно обеспечить безопасность не только в своём регионе, но и во всём мире.
Москва и Пекин должны объединиться, чтобы сообща противостоять давлению со стороны Вашингтона. Об этом заявил военный атташе китайского посольства в РФ генерал-майор Куй Яньвэй.
США с западными странами в европейской части сдерживают Россию, а в азиатской части сдерживают Китай, — сказал он на встрече с председателем комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктором Бондаревым.

По мнению генерал-майора, чтобы обеспечить безопасность не только в своих регионах, но и во всём мире, РФ и КНР нужно вместе противодействовать глобальным угрозам, а также "вызовам со стороны США и их союзников.

Куй Яньвэй напомнил, что Пентагон в новой военной стратегии назвал Россию и Китай угрозой для безопасности и процветания Америки.
Buy for 10 tokens
***
...

А мы предупреждали... Обломаете свои капиталистические гнилушки об Россию



В Крыму на финишную прямую вышло строительство Симферопольской и Севастопольской пара-газовых электростанций. Тех самых из-за которых в прошлом году разразился международный скандал с компанией Siemens. В этом выпуске расскажем о том, чем закончилось дело и не только об этом.

Время строек

Строительство двух ПГУ-ТЭС в Симферополе и Севастополе вошло в завершающую стадию. Уже летом этого года 4 блока будут введены в работу, ход которой идёт в соответствии с графиком. Это значит, что уже в ближайшие полгода с энергодефицитом на полуострове будет покончено. Напомним, что в составе этих ТЭС используются немецкие турбины большой мощности от компании Siemens. Изначально российская сторона закупила их для проекта в Тамани, но затем после модернизации на российском предприятии, перебросила в Крым. В ответ немцы, испугавшись санкций, потребовали вернуть проданные турбины и обратились в суд. Тогда пресса стала писать о том, что теперь Siemens отсудит турбины, хлопнув дверью, навсегда уйдёт из России, а Крым погибнет без электричества.

Что же произошло спустя почти полгода? Во-первых, Siemens последовательно проиграл все прошедшие за это время суды. В ходе последнего 10 января Арбитражный суд Москвы признал поставки турбин в Крым законными и отказал в их возврате. Во-вторых, как мы и предполагали, у Siemens не появилось даже мысли об уходе из России. В декабре был подписан новый контракт на сумму в 25 млрд. рублей о поставках точно таких же турбин на этот раз для строящейся теплоэлектростанции в Татарстане. В это же время рассматривается вопрос о поставках немецких турбин для нужд строящейся Грозненской ТЭС. Но исход этого вопроса не решён, т.к. там с Siemens за контракт конкурируют итальянцы.

Немцы не только не ушли из России, но даже более того – готовы развивать новые совместные проекты. Так на днях было подписано соглашение между госкорпорацией «Ростех» и Siemens о создании сети клинико-диагностических лабораторий. На первом этапе инвестиции в этот проект могут достичь 4 млрд рублей. На следующем этапе производство лабораторного оборудования Siemens и расходных материалов будет локализовано на территории России.

Валится систем всё что прогнило. Столбы, дороги, АЭС....

В Одесской области повреждено 1100 опор воздушных линий электропередач.

Об этом заявил глава Одесской областной администрации Максим Степанов.

«Ситуация остается сложной. Как мне доложили, по уточненным данным ПАО „Одессаоблэнерго“, в области было повреждено 1100 опор воздушных линий электропередач. Специалисты работают в круглосуточном режиме с 18 января. Для возобновления работы опор в области дополнительно привлечены аварийные бригады из Киевской, Херсонской и Кировоградской областей. В последний раз стихия с подобными последствиями фиксировалась в Одесской области в прошлом веке», — отметил Степанов.





http://fakty.ua/255868-v-odesskoj-oblasti-povrezhdeno-1100-opor-vozdushnyh-linij-elektroperedach-na-yuge-regiona-prodleny-kanikuly-v-shkolah

Бедный Фрейд устал за Петей гнаться... чтоб таблетку прописать от глупости

"Сапог украинского оккупанта".

Во время выступления на День Соборности, 22 января, президент Петр Поршенко сделал оговорку, заявив об украинском оккупанте который топчет украинскую землю.
"И радостный праздник День Соборности будет для украинцев будет с горьким привкусом до тех пор, пока сапог украинского оккупанта... российского оккупанта топчет нашу суверенную украинскую землю Крыма, Севастопля, Донетчины и Луганщины", - сказал Петр Порошенко.


Ранее Порошенко оговорился, заявив о "подлости украинского режима".

А во время визита в Мариуполь Порошенко также оговорился и заявил об "украинской оккупации" Донбасса.

Втюхал брак, холопу пан польский.

Европейские трамваи, купленные Кличко в Польше, оказались российскими
Очередной скандал разгорается в Киеве: польские трамваи пятого поколения, которые мэр Кличко закупил в Европе, оказались... российского производства.
Это как «европейский газ», который Незалежна приобретает у Газпрома через третьи руки, или пенсильванский уголь с Донбасса. Сколько не говори «прощай, немытая Россия», а закупать ресурсы и товары «патриоты» почему-то предпочитают у «московской империи», хоть и впаривают их поляки..
Напомню, что в ноябре прошлого года Кличко хвастался, что столица закупила у Польши трамваи PESA 5-го поколения с целью создать альтернативу маршрутным такси.


Европейские трамваи, купленные Кличко в Польше, оказались российскими

«Столичные власти закупают современные трамваи, которые будут курсировать по Киеву. И делает все, чтобы обновленный коммунальный общественный транспорт стал альтернативой маршруткам», - пафосно заявлял «великий Тупой». По словам боксера, евротрамваи имеют 100% низкий пол, оснащены кондиционерами и Wi-Fi. Одним из преимуществ такого транспорта является их тихоходность. Покупку польского транспорта Кличко объяснил тем, что Львовский трамвайный завод не справляется с необходимыми объемами.

«В планах на будущее - предприятие по крупногабаритной сборке трамваев в Киеве. Уверен, уже в скором времени по городу будут следовать трамваи, на которых будет написано «Сделано в Украине», «сделано в Киеве», - вещал мэр. Спустя два месяца его подчиненные заклеивают» компрометирующие» надписи на дверях уральских трамваев... Оказалось, что европейские трамваи, которыми предполагалось заменить разваливающиеся маршрутки, произведены на уральском вагонном заводе. Известно, что Украина купила 50 вагонов за 1,8 млрд гривен. Вагоны совместного производства польской компании Pesa и главного танкового завода России УВЗ были заказаны правительством Москвы. 70 выкупил заказчик, однако от 50 отказался из-за брака. Таким образом, Польша впарила шумерам неликвид, подозревая, что вечно скачущая нация и тупой боксер не заметят подмены.
«Москва заказала 120 вагонов, поставлено было 70. Еще 20 готовых стояли на заводе собранными, 30 — в виде полусобранных. И производитель при поддержке правительства Польши активно искал, кому бы их слить. Польша даже кредит Киеву предлагала», — написал в Facebook администратор группы «Транспорт Киева» Сергей Дуць.
После таких разоблачений чиновники «Киевпасстранса», чтобы избежать обвинения в зраде, лично замазывают логотипы российского предприятия, чтобы пассажиры думали – катают их по европейски.